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    1.膜結構汽車棚加工準備和下料：根據施工圖紙ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ，應預留焊接收縮率和加工余量用于放樣和庫存定尺⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾，并按放樣制作樣品㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦。鋼材校正：鋼材在切割前需要進行校正㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦，校正后的偏差值不得超過規范規定的允許偏差值⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓，以保證切割質量✵✶✷✸✹✺✻✼❄❅。先對熱加工型鋼進行熱加工ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ，冷卻后對孔進行編號ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ。鋼板內嵌件等零件切削❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰、鉆孔☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；、噴涂防腐涂料ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ。

    2.測量放樣：根據民用標高基準線測量埋件中心線☾☽❄☃，檢查埋件標高偏差和左右偏差ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ。對結果進行了整理❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰，確定了嵌入式零件分隔的調整處理方案㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂。嵌入部分的頂部高程線是沿著上層外緣的彈出式墨水線確定的❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣。

    3.埋入零件的安裝與處理：定位埋入零件的安裝位置①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯，鉆孔安裝①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯。要求嵌入式零件準確☈⊙☉℃℉❅、牢固地定位①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯。高程偏差不大于9mm❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣，左右位移不大于20mm☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；。

    4.膜結構汽車棚懸掛臂的安裝與焊接：懸掛臂的安裝采用焊接☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；。需要對焊接接頭進行檢查ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ，調整懸掛臂設計坡度⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓，以便準確正確地進行焊接㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦。一個懸掛臂正確后㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉，安裝另一個懸掛臂☈⊙☉℃℉❅，精確定位后進行點焊㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂。然后㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，基于兩個懸掛臂⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾，繪制出懸架臂的高標高線和低標高線㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，并將剩余的懸架臂逐一焊接①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯。