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　　據悉有一種可調節的膜結構汽車棚웃유ღ♋♂，包括頂棚和支撐架☈⊙☉℃℉❅，其中頂棚包括了固定棚與可相對于固定棚進行移動的移動式棚웃유ღ♋♂，這里的移動棚可移動到固定棚覆蓋的面積之外♀☿☼☀☁☂☄。

　　固定棚和移動棚之間能夠相對的移動ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ，而且移動棚是可以移動至固定棚覆蓋的面積之外⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤，這樣當移動棚移動處固定棚覆蓋面積之外的時候就能夠增加整個膜結構車棚的遮擋面積♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃。這樣就能夠達到一個調節的作用♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃，使得膜結構車棚的遮擋面積能簡便的進行調節웃유ღ♋♂，滿足不同特定情況下的要求㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉。

　　而在該膜結構汽車棚設計中⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓，固定棚中空設置ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ，移動棚設置于固定棚的中空處⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓。這樣能夠使得車棚從結構上看去越加的緊湊❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰，并且越加的美觀①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯。

　　利用了固定棚中間的空間♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃，使得整個的空間利用率得到了增加⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓，并且能夠在需要較小遮擋面積的時候讓移動棚相對的隱藏在固定棚的里面㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦，越加的美觀❣❦❧♡۵。

　　在本實施例中㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦，移動棚和固定棚之間設置有滾珠ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ。這里滾珠的設置將固定棚和移動棚之間的滑動摩擦改變成了滾動摩擦❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰，這樣在具體的使用過程中能夠越加的省力⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾，同時能夠減少固定棚和移動棚之間的相對摩擦✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥，對于車棚整體來說☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；，增加了其使用壽命⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ。在本實施例中ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ，固定棚與移動棚的邊緣均裝設了防止滾珠滾落的擋板웃유ღ♋♂。

　　經上述技術方案☈⊙☉℃℉❅，擋板的設置能夠起到遮擋滾珠的作用⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ，使得滾珠不會從固定棚和移動棚之間滑落⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺，保持了膜結構汽車棚長期的使用壽命❣❦❧♡۵，不會使滾珠輕易流失而致使整個車棚無法正常的調節遮擋面積⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓。